近日，厦门人才交流会上频现纺织服装企业的身影，厦门人才网上，每天都有上百家服装企业在网上发布招聘信息。

　　据了解，这些服装企业招聘的重头都在“车工”这一职位上，招聘人数少则50名，多的达到200名。

　　厦门市就业服务中心主任刘荣忠介绍，目前厦门劳动力市场供求比率约为1.5∶1，供仍大于求，但目前缺工最为严重的还是劳动密集型企业的服装缝纫、车工等一线工人。

　　服装企业：一直都缺车工

　　现在的情况是应聘者只要证件齐全且有车工的工作经验就可以马上上岗而不需有太多的考核，厦门多家服装公司这样表示。

　　厦门好利达服装有限公司副总经理洪先生说，车工紧缺已是近两三年一直存在的问题。洪分析，车工紧缺一方面是因为社会上专门培训车工的机构少，另一方面，目前厦门很多服装企业都在扩产，使车工的需求量增大从而也在某种程度上造成了车工的紧缺。

　　厦门尤妮丝服饰有限公司人事部主管陈小姐也表示，服装行业的缺工多数是缺车工。

　　外来打工者：工资高也就一千多元

　　一位在服装厂流水线上工作的工人反映，车工工作很辛苦，经常要加班，一般一天要工作11个小时以上，“虽说多劳多得，但再辛苦一个月能拿1000多块钱就算高了”。

　　觉得付出和回报不成正比的工人很多，他们大多在跳槽跳腻后就回老家去了。一对从四川来厦门打工的夫妇告诉记者，自己在厦门工作五六年了，他们打算再干两年等存够钱就回家去做点小本生意，四川物价不高，生活基本不会有什么困难。

　　就业中心：找工者变挑剔了

　　市就业服务中心对“招工难”进行调查后，发现原因主要有三：首先，现在在西部等地区谋生比以前容易多了，如果在外地打工工资没有在家乡的3倍以上的话，很多人并不愿意出外谋生。

　　其次，上世纪80年代出生的一代开始步入社会，由于在80年代出生的一代家庭负担相对较小，所以这一代人找工作的心情并不是很急迫，在找工作上是会更挑剔些，会抱一种观望的态度。

　　最后，年轻一代出外打工者均抱着一种充电态度，在外工作两三年后学到技术，再选择回家发展。

　　对策：低薪招培训工

　　面对诸如车工紧缺这类的“招工难”，市劳动保障部门加大了跨地区就业引导服务，本月将组织厦门一次性缺工50人以上的企业到湖南常德去招工。

　　但是，很多服装招聘企业表示并不打算去省外招工。因为根据前两次组织到外地招工的企业反映，“效果并不是很好”。

　　也有一些企业，为了应付车工紧缺的问题另辟蹊径。厦门旭联针织有限公司近段时间的招聘中就说明，不仅招聘熟练车工还招聘培训工。

　　据该公司人事部陈小姐介绍，培训工不要求有工作经验，公司提供培训且每月400元左右的补贴，培训完了再上岗。陈小姐表示，这是公司对“招工难”的无奈之举。