随着航空航天产品的不断升级，尤其各种难加工材料的使用，其加工技术也正逐步提高。如今航空航天领域在刀具的应用方面是什么状态，航空航天工具企业的发展状况又是如何？

 

　　据专家介绍，就航空航天行业来讲，其刀具的应用水平未必比汽车领域高多少，两者的主要区别在于，汽车行业通常是大批量地使用刀具，而航空航天业则是大件小批量生产，专业性刀具使用较多。

 

　　据了解，目前航空航天工具协会会员中专业化工具企业共有4 家，即贵阳西南工具总厂、保定向阳航空精密机械有限公司、陕西航空硬质合金工具公司及陕西航空宏峰精密机械工具公司。这些企业的产品中有60%左右供应航空航天企业使用，也有一部分出口。即便如此，供应给航空航天使用的刀具也并非完全用于军品的生产，多数航空航天企业所使用的刀具有70%～80%生产民品，仅20%～30%应用于军品。

 

　　现今国内航空航天刀具的市场状况与别的行业类似，如果出现市场上现有刀具无法解决的难题时，特别是目前航空航天领域高精尖产品加工中遇到的钛合金、铝镁合金等难加工材料及复合材料的加工，刀具应用企业便需要通过自行研制、开发的方式解决。这些专用刀具产品无法完全从市场上获得，因而专业化厂在产品面向市场之前，必须首先要满足行业的使用需求。对于一些有特殊要求而在国内市场上无法寻求的刀具，协会则可以起到桥梁的作用，为企业联系到国外的专业化刀具企业，满足企业的需求。

 

　　细观市场，不难发现仍然存在一些问题：国内专业化厂所能提供的多是专用刀具，市场上的通用刀具产品不全面，因而企业应用以进口居多；另外，一些进口的高档数控加工中心所使用的刀具也基本都源自进口，以山特维克可乐满、肯纳、山高和欧士机等国际知名品牌为主，这些企业的销售渠道很广泛，在国内大型城市都设有办事处，购买刀具比较方便，并且有良好的售后服务及产品质量保障，也使其竞争优势更优于国内企业。在这样的竞争环境下，中国航空航天工具业更应该发挥自主创新的能力，以实现应用企业的刀具国产化之路。