步道灯具的市场前景

　　

　　城市人行步道的照明质量关系到行人步行安全、治安、商业繁荣和慢车道的非机动车的行车安全。随着2002年新的道路照明国家标准颁布以后，城市道路照明的质量指标有了大幅度提高，这就要求4车道以上的城市主干道必须安装步道式庭园灯才能达到城市道路照明设计的标准，而传统道路照明方式中，路灯杆上安装的慢车道路灯一般高度在6m，由于城市绿化树木的越来越严重的遮光作用，路灯已根本不能兼顾到人行步道的照明，路灯能兼顾到慢车道的照明已经不错了，这在很多绿化比较好的道路上步道照明的非常规暗区尤为明显。城市人行步道照明迫切需要高防护等级、配光合理无眩光、维护便捷的高品质压铸型步道灯具，在很多城市步道灯具的使用量已经逐步接近路灯灯盏数，在老城道路改造中采用步道灯具照明也将是一种非常可取的照明方式。

　　

　　步道灯具与庭园灯具、景观灯具不应该混为一谈

　　

　　看看中国城市夜景步道照明的现状呢？合格的步道照明案例是很少的，为什么会造成这种状况呢？因为在中国照明灯具市场上合格的步道灯具很难采购到，在城市道路照明工程建设中，大家经常将步道灯具和庭园灯具、景观灯具混为一谈，事实上它们之间有很大使用功能的不同：

　　

　　步道灯具：主要要满足城市人行步道的照明功能性需求，要求灯具有IP65以上的密封防护等级和良好的配光分布设计，因为使用量大、无专人看护、与路灯一样天天开灯就要求灯具尽量免维护、无眩光，相比之下灯杆造型要简约、防损坏。

　　

　　庭园灯具：主要要满足主题公园、广场、生态风景带和休闲活动区域的景观性照明需求，要求灯具有IP55以上的密封防护等级和与景观相融合的灯杆灯具一体化造型设计，属于小批量、多品种很花哨的非标灯具，现场有专人管理、使用时间短，一般有大的活动时才会开灯，更多的是注重灯具的装饰性功能以体现景观的文化特色。

　　

　　景观灯具：主要要满足城市商业街、大型娱乐场所的景观性照明装饰性需求，要求灯具体量大、本身就是雕塑或景观小品，用于渲染商业气氛，为配合现场景观需要，灯具造型很繁琐、工艺复杂，灯头多、维修难，景观灯具在景观大道上一般作为灯光小品、数量少，有景观点题的作用。

　　

　　在现实城市照明工程建设中，城市夜景照明往往作为市长工程、城市形象面子工程来抓、缺乏城市夜景照明整体的规划设计，专业的景观照明设计师很少，国内景观照明工程设计和灯具造型设计的教育严重滞后，造成大家灯具的概念混淆，国内庭园灯具当步道灯具来用已经很普遍了，灯具用了不少但是照明质量很差！城市建设中夜景照明工程相互攀比的现象也很严重，景观灯具当步道灯具的现象已在很多城市中蔓延，形成千城一灯的现象，造成投资、电力的巨大浪费，后期维护非常难，往往是建得起修不起啊！

　　

　　庭园灯具当作步道灯具的缺陷

　　

　　A、不防盗、易损坏、维护困难

　　

　　现在全国道路照明设备被盗现象很严重，有一个重要因素就是灯具灯杆设计上并没有防盗措施，如灯杆上的电器仓门用一般的工具就很容易打开，这样灯杆里面的电器、电缆很容易被盗。非标灯具的结构根本经不起推敲的，更换光源电器很困难，有的照明工程最低价中标后厂家肯定要以次充好，灯杆上的透光罩稍微一敲就破，灯具如同纸糊的一样，工程只要一竣工剪彩完了，灯具点不了几天就也完了！

　　

　　B、灯杆过分注重装饰照明、易干扰交通信号

　　

　　有不少城市在道路照明中要求灯杆也要亮，甚至五颜六色动态变化的，把道路照明与商业步行街照明混淆，事实上灯杆里亮了以后，不但后期更换光源很难，而且严重干扰机动车的行车安全，驾驶员容易将灯杆上的色彩与交通信号灯混淆。

　　

　　C、防护等级差、灯具光衰快

　　

　　庭园灯由于防护等级差，累积尘埃很严重，使用一段时间后灯具效力下降得很多，照明的效果就大打折扣，下雨时水气很容易进去后容易引发线路短路而烧毁电器。

　　

　　D、灯具缺乏合理的配光设计、眩光严重

　　

　　有很多庭园灯具的配光曲线是非截光型的，几乎不做灯具的配光系统设计的，缺乏合理的反光器，所以眩光很严重，尤其对临街边2-3楼的居民会造成很大的光污染。有的城市采用了大量的间接照明型庭园灯具，单灯的总功力高达100W-200W，可是晚上人行步道照明的效果却很差！