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福田巨资打造新能源汽车 生产实现产业化
     2008-10-17     出自: 国际能源网

  就在刚刚闭幕的北京奥运会上,福田欧V燃料电池客车作为新能源汽车示范运行车辆,向全世界展示了中国新能源客车发展的成就。在未来以节能、降耗、减排为新标准的汽车行业里,福田汽车通过不断自主创新,将“节能减排经”越念越活。
  
  据福田汽车新闻发言人表示,目前节能、降耗、减排已成为汽车行业的新标准,任何一家企业未来要发展,就必须具备“深入血液的节能环保意识”。为了研究节能环保的新能源汽车,福田汽车斥资6亿元兴建了具有国内领先水平的节能减排重点实验室,把“新能源的研发与应用”作为企业发展的核心战略,在新能源汽车的研发上占尽先机。
  
  今年年初,广州第一巴士公司选购30辆福田混合动力客车在广州市区商业运营,从此拉开了中国混合动力客车产品产业化的进程。据了解,这批混合动力汽车运行半年多以来平均油耗不到30L/100km,平均油耗比传统车型节约25%以上;氮氧化合物约减少27%,可吸收颗粒物约减少19%,接近国Ⅳ水平。据了解,到目前为止福田是国内第一家真正实现混合动力汽车产业化的企业。
  
  福田汽车在新能源汽车领域的快速崛起,举世瞩目。在今年北京车展上,福田欧V燃料电池客车更是一鸣惊人,从燃料电池客车排气管中排放出来的尾气,直接注入鱼缸,对鱼的生存环境毫无威胁。这一独特的“尾气养鱼”试验,让参观者真切感受到了汽车科技新境界的震撼。
  
  据福田公司有关负责人介绍,除了致力于混合动力客车的研发外,福田汽车还积极参与国家“十一五”期间863项目——燃料电池客车的研发。就在2008北京奥运会期间,福田欧V燃料电池客车就被作为了奥运新能源汽车的示范运行车辆,承担了奥运期间的公交及马拉松比赛等相关工作,向全世界展示了中国新能源汽车的发展成就。
  
  此外,福田汽车在汽车的制造过程以及企业文化管理中,也都处处体现节能减排思想,将节能环保形成了一套完整的体系。福田汽车制造工程本部钱子君副部长告诉记者,目前通过技术改进,福田在冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺方面,都已经达到了先进的欧美环保标准,真正把“节能减排经”越念越活了。

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