大韩航空公司18日在首尔称，已同美国联合航空公司签定常年维修合同，年度合同额达1200万美元，每五年续约一次。

　　今后，大韩航空将向联合航空提供27架B747-400飞机的C检查、D检查及零部件一般维修服务。只要没有特殊情况，双方将一直合作下去。

　　通过此次与联合航空签约，大韩航空将全面进入世界飞机维修市场，并为抢占中国和东南亚航空维护市场奠定坚实基础。

　　像联合航空这样的超大型航空企业将使用中的部分机种的所有保养维护工作永久性地交给其他航空公司实属罕见。18日，大韩航空金海维修厂将迎来第一架联合航空B747-400客机，对其进行D检查。

　　C检查通常以15个月为一个周期，对飞机的主要起动部位进行检查及维修，一般需要10天左右。而D检查则以6年为一个周期，对飞机结构、起动部位、装备及整个客舱进行检查和维修，是需要30天的高难度作业。

　　飞机维修产业不存在追加费用负担，是利用自身的维护设施和人力就可以运营的高附加值产业。今年，全球飞机维修市场的规模为11000架飞机和1万部引擎，总费用达380亿美元。