《2006年中国汽车行业研究报告》简介：
本报告旨在为国内汽车行业企业决策及有意投资汽车行业的投资商服务，通过对国内汽车行业的现状及发展趋势的描述和分析，得出我国汽车行业新的发展趋势，并对我国汽车行业提出投资建议及信贷建议。报告并没有对汽车行业的有关技术专题展开研究和探讨。
其中，第一章，主要介绍了汽车行业的基本发展情况，汽车行业供给情况并对汽车行业未来需求进行了预测，同时对汽车行业进出口状况进行了分析；第二章主要分析了我国汽车行业的竞争状况、行业竞争格局特点、国际综合竞争力等；第三章主要分析了我国汽车行业的经济状况，进行了贡献度分析、运营能力分析及行业盈利能力分析；第四章对汽车行业投融资状况进行了分析，介绍了汽车行业的投资主体、投资规模及存在的问题，并对行业融资渠道及融资能力进行了系统分析；第五章介绍了与汽车行业关系密切的钢铁、石油及发动机行业的发展状况，并分析了其发展趋势对汽车行业的影响；第六章分析了汽车行业的发展趋势，系统研究了汽车行业的投资信贷风险，并分别做出了投资汽车行业的建议及银行信贷的建议；第七章介绍了汽车行业相关政策以及各地方相关“十一五”规划内容；第八章重要分析了三大汽车集团的经营状况及发展前景。
本报告的主要观点有：
汽车行业是我国经济发展中的支柱产业之一，近年来，无论是汽车产量还是销售量都保持了较快增长；国内汽车行业的市场占有率整体上也呈上升趋势。
我国汽车行业产业集中度较高，一定程度上改善了行业结构，但与国际汽车产业相比仍然存在较大的竞争差距。
我国汽车行业对国民经济贡献较大，行业整体运营能力较好，但出现行业毛利率下降及价格下跌等趋势，汽车行业整体盈利能力有所下降，但将有利于我国汽车产业的结构调整。
汽车行业已经形成多元化的融资供给结构，但主要来源方式以银行贷款和上市融资为主；行业融资能力整体较弱，投融资体制存在一定问题。
钢铁、石油、发动机等汽车行业的相关产业目前的发展情况对汽车行业产生了一定的负面影响。
“十一五”期间，我国汽车行业所处政策环境将继续得到完善，多数省市都将汽车产业作为本省重要发展的产业之一。
总体上看，未来几年我国汽车行业仍将成为投资热点，整个行业将向规模效益型发展，小排量经济型车将成为市场热点。
汽车行业风险主要包括能源紧缺风险，成本风险，利润风险以及价格风险等。
投资汽车行业防范风险可采取的措施包括，进行投资可行性分析，提高决策水平、投资发展较好的车型、投向汽车零部件等行业。
银行信贷风险防范可采取的措施包括：优化贷款投向，确定支持重点；加强贷后管理；与汽车金融公司联手防范信贷风险。 |
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