《2006年中国公路建设行业研究报告》简介：
本报告意在为商业银行信贷、投资及公路建设行业的发展战略及投资提供服务，本报告对国外公路建设行业的发展状况做了描述，并分析了其他国家在公路建设和养护管理方面的一些经验。对我国公路建设的总体发展现状做了概况的分析，在其发展、投资方面做了细致的分析，对本行业的上市公司的财务状况做了分析。涉及了我国“十一五”时期的公路建设规划。并对本行业的投融资做了建议性的分析。
第一部分为第一章，分析了国外公路建设的现状，重点分析了美国的公路建设与管理。对美、法、日三国的高级公路养护及管理做了分析。第二、三章为第二部分，分析了我国公路建设的发展现状及我国公路建设的规划，对我国的农村公路建设做了重点描述，对我国的公路建设投资状况做了分析，并以此分析我国公路建设与国外相比存在的差距及面临的问题；第三部分为四章，分析了我国“十一五”时期公路建设的目标及发展方向；第四部分为五、六、七章，对我国的公路建设运营管理，公路建设项目管理及公路养护及路政管理做了分析；第五部分为第八、九、十章，分析了我国公路建设的投、融资状况做，对路桥类上市公司的财务状况做了细致的分析，在信贷投资方面提出了本报告的一些建议性观点。
本报告所持有的一些观点：
国际高速公路网的逐渐形成，信息化公路将逐步实现，卫星检测及控制系统将得到更广泛的运用，智能运输系统（Intelligent Transport System，ITS）的应用将更加广泛，这成为世界公路网发展的必然趋势。
截至到2005年底，全国公路总里程达到192万公里。从2000年到2005年，中国累计完成公路建设投资19505亿元。2005年我国新增公路里程4.9万公里；其中，高速公路6700公里。目前我国共有18个省市高速公路通车里程超过1000公里。
十一五”期间，我国公路建设的重点是国道主干线、国家重点公路、路网改造、农村公路及客货运枢纽。目前，交通部已经确定了国家重点公路建设规划的13纵、15横，共28条路，规划总里程7.1万公里。
我国的公路建设特别是高等级公路建设正处于高速发展时期，借鉴国外的工程范例将给我国公路工程项目建设、运营、养护以及管理等方面以很大的启迪。
关注公路收费、管理情况，准确掌握贷款风险的变化趋势。特别是公路项目债权、债务关系变动时，应积极主动与有关方面协商，采取措施保障银行的合法权益。 |
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