《2006年中国合资铁路行业研究报告》简介:
本报告旨在为合资铁路企业、有意投资合资铁路行业的投资者和银行信贷决策服务,通过对合资铁路行业的现状及发展趋势的描述和分析,得出我国合资铁路行业新的发展趋势,并提出相关投资和信贷建议。
第一章,介绍了合资铁路行业的基本发展情况;第二章分析了合资铁路行业的外部环境,包括宏观经济环境和政策环境;第三章分析了合资铁路行业的运营状况和供需现状等;第四章分析了合资铁路行业的竞争情况,包括合资铁路行业竞争优势、与合资铁路、合资铁路的竞争,以及与其它运输方式的竞争等;第五章对合资铁路行业的财务状况行了分析,包括基本财务分析、运价水平、影响因素分析和产生财务风险的原因分析;第六章对铁路行业投融资状况进行了系统分析,包括投融资现状、特点、面临的主要风险;第七章对合资铁路行业的典型案例进行了分析;第八章对合资铁路行业的投资机会和投资风险进行了总结,并给出了相应的投资建议和银行信贷建议。
本报告的主要观点有:
合资铁路指铁道部与地方政府、企业或其他投资者,为加快铁路建设、促进国民经济和地方经济的发展,而共同出资建设和经营的铁路,合资铁路是国家铁路的补充。
国家出台了一系列铁路投资政策,深化铁路投融资改革,合资铁路的发展有着良好的外部政策环境。
合资铁路运输方式性价比较好,安全、舒适、准时,在大宗货物运输上有较好的竞争优势。
受到国家铁路对整个铁路网的控制,合资铁路的运量普遍不高,远未达到设计运量,影响营业收入的提高,同时运价受国家的严格控制,上涨空间不大,而燃料动力等支出不断上升,造成行业经济效益较差。
基础设备质量不佳,建设标准停留在上世纪八九十年代的水平,复线率和电气化率较低,影响了合资铁路的发展。
随着国民经济的发展,市场的货物运输大量增加,客流量不断加大,有力地促进运输业的发展,合资铁路有较好的增长空间,同时相对于国家铁路来说,合资铁路投资少,周期短,运作灵活,人员少,劳动生产率高,可较好地吸引投资者。
投资者防范风险可采取的措施包括:重视对路线的选择和对客运量的分析;与当地政府合作等;银行信贷可采取的措施包括:重点支持煤炭运输线路;支持沿海经济发达地区和位于路网干线的合资铁路公司等。 |