《2006年中国物流配送业研究咨询报告》简介:
2005年是我国物流业有突破性进展的一年,是稳定、快速、全面发展的一年。物流需求进一步扩大,物流费用增速回落,与GDP的比例有所下降,物流投入增速加快,效益明显提高,为“十一五”期间我国物流业健康快速全面发展创造了良好条件。目前,全球四大快递公司全部来到中国,并且正在投资建设网络,服务覆盖面越来越大,排名前20位的海运公司全部来到中国,随着物流市场的全部开放,外资加速了并购独资化步伐。中国物流业国有企业、外资企业、民营企业三足鼎立的竞争格局已初步形成,并对现代物流业的发展起着推波助澜的作用。
1991年单位GDP对物流需求的系数为1:1.4,到2005年已经上升到1:2.64,这说明目前我国每单位GDP产出需要2.64个单位的物流总额来支持。国民经济的快速发展,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为物流发展提供了广阔的市场空间,为我国现代物流业供给总量的快速增长提供了经济物质基础。预计2006年,社会物流总额增长幅度不会低于20%,物流业增加值增长幅度将在15%以上,物流费用占GDP的比率还会有所下降。中国物流需求高速增长期将持续10至15年,特别是在“十一五”时期,随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大,物流需求的规模还将继续扩大。如果“十一五”时期GDP年均增长8.5%,物流总额年均增长16.7%左右,到2010年社会物流总额将达到90万亿元,比2005年翻一番。全球80%的海运出口市场,都将集中在中国大陆。外资物流企业正在加快进入中国市场的步伐,中国物流业将面临怎样的机遇和挑战?未来信息经济时代,物流企业到底是大型化还是小型化?国内外物流业有什么新发展趋势?发展策略有哪些变化?物流业的投资热点在哪里呢?
本研究咨询报告依据国家统计局、国家经贸委、中国物流与采购联合会、中国仓储协会、中国储运协会、中国集装箱协会、中国铁路运输协会、中国交通运输协会、中国连锁经营协会、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及物流配送专业研究单位等公布和提供的大量数据资料,对我国物流行业的市场状况、发展态势、部分区域市场物流业的发展状况、行业运作模式等进行了分析,并重点分析了物流业的市场状况,以及面对WTO时代,物流配送业将面临的冲击以及企业的应对策略。报告对国家相关产业政策进行了介绍和政策趋向研判,是物流配送与连锁经营企业、科研机构、投资公司等单位准确了解目前物流配送业发展动态,把握企业定位、制定企业战略的重要决策依据。 |