2008年中国铁路行业研究咨询报告

《2008年中国铁路行业研究咨询报告》简介：

　　2008年，铁路对经济社会发展的保障能力继续增强。2008年，铁路系统将深化内涵扩大再生产，保持客货运量和运输收入持续大幅度增长，强化铁路对经济社会发展的保障能力。2008年全国铁路运输经营的主要预期值是：旅客发送量14.18亿人次，货物发送量33.1亿吨，运输总收入3610亿元。在铁路运输和经营指标连续5年来持续大幅度增长的基础上，2008年实现客运量同口径增加1亿人次、货运量增加2亿吨、运输收入增加302亿元，难度很大，但又是必须完成的，这不仅是铁路加快发展的需要，也是服务经济社会发展大局的需要。全路要进一步发挥第六次大面积提速调图效应，进一步强化综合挖潜措施，确保实现2008年的运输经营指标。

　　近年来，发展高速铁路已经成为一种浪潮，目前，世界上有高速铁路运营的国家和地区是：日本、法国、德国、英国、意大利、西班牙、韩国、比利时、丹麦、瑞典、中国和中国台湾。全世界共有1万公里以上高速铁路运营，1万公里以上高速铁路正在建设，还有2万公里以上的高速铁路正在规划中。世界高速铁路的诞生和发展，极大地改变了人们的时空观念，使铁路旅客运输发生了革命性变化，提高了铁路在客运市场中的竞争力。

　　2008年，国产时速350公里的CRH3“和谐号”下线，填补了我国装备制造业的一项空白，标志着我国铁路装备制造业跻身世界前列，我国也由此成为世界上仅有的几个能制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。从长远来看，350公里动车组下线对推动转变经济发展方式、促进产业优化升级、增强自主创新能力、实现中国工业由大到强的转变等具有重要的战略意义。

　　今后10至15年，铁路建设年度投资额将远远超越前几年的平均水平，投资总规模之大，前所未有。必须进一步深化铁路投融资体制改革，拓宽融资来源，创新融资方式，多渠道筹集建设资金，才能确保完成铁路建设规划目标，满足国民经济发展对铁路运输新的更高要求。20年之内中国将成为全球铁路行业的最大市场。由于需求迫切，必须将订单分配给数家公司以便实现及时交货，多数未具备独立开发大功率货运机车技术的企业，依然有机会参与投标竞标，外商也继续关注中国企业引进技术的需求。

　　本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国铁道部、中国交通运输部、国家信息中心、中国经济景气监测中心、国内外相关刊物的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料和数据，对中国铁路发展情况、我国铁路发展的环境情况、铁路体制改革情况、铁路行业供需情况、铁路行业的竞争情况，铁路行业未来发展趋势等进行了分析；对铁路关联行业做了深入探讨，重点分析了铁路行业的市场情况与发展策略；并对铁路行业的投资融资和铁路行业重点企业单位做了透彻研究。本报告是铁路运输行业及相关企业和单位、计划投资于铁路运输行业的机构等准确了解目前中国铁路行业发展动态，把握铁路行业发展趋势，制定市场策略的必备的精品。

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