| 第一部分 城市轨道交通行业及相关概述 |
8 |
| |
|
| 第一章 城市轨道交通的定义及相关概述 |
8 |
| 第一节 城市轨道交通相关概述 |
8 |
| 一、城市轨道交通的概念 |
8 |
| 1、快速轨道 |
8 |
| 2、地铁 |
9 |
| 3、轻轨 |
10 |
| 4、市郊(通勤)铁路 |
10 |
| 二、城市轨道交通的基本特征 |
10 |
| 三、轨道交通在城市公交体系中的地位及作用 |
12 |
| 第二节 城市轨道交通系统的概述 |
13 |
| 一、发展轨道交通系统必要性分析 |
13 |
| 1、城市化发展对轨道交通的要求 |
13 |
| 2、城市轨道交通对城市结构影响分析 |
13 |
| 二、轨道交通系统发展的基本模式 |
16 |
| 三、各种轨道交通方式采用的技术标准 |
16 |
| 四、轨道交通系统的有机衔接 |
16 |
| |
|
| 第二章 国际城市轨道交通行业特征与发展状况 |
16 |
| 第一节 国外城市轨道交通的现状 |
17 |
| 第二节 世界主要国家、城市轨道交通发展现状 |
17 |
| 一、日本轻轨与地铁 |
17 |
| 二、英国伦敦地铁 |
17 |
| 三、巴黎 |
17 |
| 四、纽约 |
17 |
| 五、莫斯科 |
17 |
| 六、香港地铁 |
18 |
| 第三节 世界城市轨道交通发展特点 |
18 |
| 一、发展趋势多样化 |
18 |
| 二、主要城市形成一定规模 |
18 |
| 三、发展中国家的轨道交通一般集中于大城市 |
18 |
| 四、具有稳定的资金来源 |
18 |
| 第四节 世界发达城市轨道交通三大发展趋势 |
19 |
| 一、投资多元化趋势 |
19 |
| 二、经营市场化趋势 |
20 |
| 三、管理法制化趋势 |
20 |
| |
|
| 第二部分 中国城市轨道交通运行现状分析 |
21 |
| |
|
| 第三章 2008-2009年中国城市轨道交通行业发展环境分析 |
22 |
| 第一节 宏观经济环境及影响分析 |
22 |
| 一、宏观经济运行状况 |
22 |
| 二、行业的宏观经济敏感性分析 |
23 |
| 三、宏观经济波动风险分析 |
23 |
| 第二节 我国城市轨道交通行业市场开放程度分析 |
24 |
| 一、有关政府对城市轨道交通系统的管理 |
24 |
| 二、正在逐步建立的交通法规体系 |
24 |
| 三、推行科技兴教政策 |
24 |
| 第三节 城市轨道交通的规划、标准化及监管体系 |
24 |
| 一、城市轨道交通的规划 |
24 |
| 二、我国城市轨道交通标准化的发展 |
24 |
| 三、建立独立完善的监管体系 |
24 |
| 第四节 城市轨道交通对外部环境的影响 |
24 |
| 一、对交通拥挤问题的影响 |
25 |
| 二、对城市污染的影响 |
25 |
| 三、对土地利用方面的影响 |
25 |
| 四、对交通事故的影响 |
25 |
| 第五节 相关政策最新动向及影响分析 |
25 |
| 一、国务院《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》 |
25 |
| 二、《城市轨道交通运营管理办法》 |
25 |
| 三、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》 |
26 |
| 四、建设部等《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》 |
26 |
| |
|
| 第四章 2008年中国城市轨道交通发展现状分析 |
26 |
| 第一节 我国城市轨道交通发展的历程 |
26 |
| 一、起步阶段 |
26 |
| 二、开始建设阶段 |
26 |
| 三、建设高潮开始阶段 |
26 |
| 四、调整阶段 |
26 |
| 五、建设高潮阶段 |
27 |
| 第二节 城市轨道交通建设概况 |
27 |
| 第三节 当前我国城市轨道交通发展的主要特点 |
28 |
| 第四节 城市轨道交通影响因素分析 |
30 |
| 一、线路类型 |
30 |
| 二、线路结构形式 |
30 |
| 三、系统技术类型 |
31 |
| 四、营运服务类型 |
31 |
| 第五节 城市轨道交通面临的问题分析 |
32 |
| 一、城市规划问题 |
32 |
| 二、轨道交通方式的选择问题 |
33 |
| 三、轨道交通发展政策问题 |
33 |
| |
|
| 第三部分 中国城市轨道交通行业竞争力分析 |
33 |
| |
|
| 第五章 2007-2008年中国城市轨道交通行业竞争力分析 |
33 |
| 第一节 我国城市轨道交通行业兼并重组分析 |
33 |
| 一、重组成立具有独立法人资格的股份制经营企业 |
33 |
| 二、以项目建设为主体的经营体制 |
33 |
| 三、优化资源配置,建立纵向联合体 |
34 |
| 第二节 我国城市轨道交通行业外资进入状况 |
34 |
| 一、法国阿尔斯通公司 |
34 |
| 二、加拿大庞巴迪鲍尔有限公司 |
34 |
| 三、德国贝尔芬格?伯格集团 |
35 |
| 第三节 行业竞争趋势 |
35 |
| 一、行业内部不存在直接竞争 |
36 |
| 二、替代品发展趋势分析 |
36 |
| |
|
| 第六章 城市轨道交通行业优势企业运营及财务状况分析 |
36 |
| 第一节 北京基础设施投资有限公司分析 |
36 |
| 一、企业发展概况 |
36 |
| 二、经营状况分析 |
36 |
| 三、竞争优劣势分析 |
37 |
| 四、发展战略分析 |
39 |
| 第二节 上海申通地铁股份有限公司分析 |
39 |
| 一、企业发展概况 |
39 |
| 二、经营状况分析 |
40 |
| 三、竞争优劣势分析 |
41 |
| 四、发展战略分析 |
41 |
| 第三节 广州地铁总公司分析 |
41 |
| 一、企业发展概况 |
41 |
| 二、经营状况分析 |
42 |
| 三、竞争优劣势分析 |
42 |
| 四、发展战略分析 |
42 |
| |
|
| 第四部分 轨道交通区域市场运行分析 |
43 |
| |
|
| 第七章 北京轨道交通发展及市场运行现状 |
44 |
| 第一节 北京轨道交通建设现状 |
44 |
| 第二节 北京轨道交通面临的挑战与建议 |
45 |
| 第三节 北京轨道交通投融资问题的研究与建议 |
47 |
| 一、地铁的经济特点 |
47 |
| 1、地铁的经济特征 |
47 |
| 2、地铁的经营特点 |
48 |
| 二、当前地铁投融资模式简析 |
49 |
| 1、可供选择的地铁投融资模式 |
49 |
| 2、两种投融资模式的比较及实践 |
49 |
| 三、对于北京地铁投融资问题的具体建议 |
51 |
| 1、我市地铁建设面临的形势与任务 |
51 |
| 2、采用政府主导的负债型投融资方式,迅速筹措巨额项目建设资金 |
51 |
| 3、着手建立投资主体多元化的投融资模式,最终实现地铁项目的市场化运作。 |
52 |
| 四、地铁集团应积极采取的措施 |
54 |
| 1、大胆创新,积极采取多元化融资手段 |
54 |
| 2、大力促进地铁经营方式的多元化,实现地铁行业商业化运作 |
56 |
| 第四节 北京轨道交通市场运行分析 |
57 |
| 第五节 北京市轨道交通"十一五"建设规划 |
57 |
| 一、总体规划情况 |
57 |
| 1、地铁新线 |
58 |
| 2、市郊铁路 |
58 |
| 3、公交专用道 |
58 |
| 4、三级公交网 |
58 |
| 5、复合型走廊 |
59 |
| 二、在建及准备开工轨道线 |
59 |
| 三、快速公交三种模式 |
59 |
| 四、轨道交通 |
59 |
| |
|
| 第八章 上海轨道交通的发展及市场运行现状 |
60 |
| 第一节 上海地铁建设现状及发展预测 |
60 |
| 一、上海轨道交通的初始线路 |
60 |
| 二、上海地铁建设管理市场规模态势初显 |
60 |
| 三、以创新应对上海轨道交通大发展的挑战 |
60 |
| 第二节 上海轨道交通运营情况 |
62 |
| 第三节 上海轨道交通市场运行分析 |
62 |
| 第四节 在建设运营实践中的思考 |
63 |
| 一、轨道交通规划、设计与建设必须围绕运营需要并具有超前意识 |
63 |
| 二、降低工程造价的可行性研究亟待深化 |
63 |
| 三、不断提高轨道交通建设、运营的管理水平 |
64 |
| 第五节 上海轨道交通远景规划分析 |
64 |
| 一、2020年18条线970公里 |
64 |
| 二、17条轨道交通2050年远景规划 |
64 |
| |
|
| 第九章 广州轨道交通的发展及市场运行现状 |
66 |
| 第一节 广东轨道交通行业现状及发展趋势 |
66 |
| 一、广州轨道交通总体发展概况 |
66 |
| 二、广州市轨道交通设计项目管理模式简析 |
68 |
| 三、轨道交通中虚拟组织管理模式前景 |
69 |
| 四、广州轨道交通发展规划与前景 |
70 |
| 第二节 广东轨道交通市场运行分析 |
73 |
| 第三节 "十一五"广州轨道交通建设 |
74 |
| 一、总体规划目标 |
74 |
| 二、建设进展情况 |
75 |
| |
|
| 第十章 其他城市 |
75 |
| 第一节 南京 |
75 |
| 一、南京构建"地铁+轻轨"快速轨道网 |
75 |
| 二、南京城市轨道交通发展的主要问题 |
76 |
| 三、南京轨道交通规划前景好 |
78 |
| 四、未来南京地铁发展预测 |
79 |
| 五、南京地铁南北线规划及客流预测 |
80 |
| 第二节 武汉地铁 |
84 |
| 一、武汉轨道交通发展回顾 |
84 |
| 二、武汉轨道交通已经全面建成 |
85 |
| 三、武汉市城市快速轨道交通建设规划 |
85 |
| 四、2050年武汉将形成7条轨道交通线路 |
86 |
| 第三节 天津地铁 |
86 |
| 一、天津市民出行方式与城市交通的发展 |
86 |
| 二、天津进入轨道交通时代 |
90 |
| 三、天津市轨道交通与道路设施建设发展 |
90 |
| 四、天津市轨道交通线网的远期规划 |
92 |
| 第四节 大连地铁 |
92 |
| 一、大连城市轨道交通牵动城市发展 |
92 |
| 二、大连将建快速轨道交通网络 |
93 |
| 三、大连市轨道交通的线网规划分析 |
94 |
| |
|
| 第四部分 细分行业及产业链发展态势分析 |
95 |
| |
|
| 第十一章 地铁 |
95 |
| 第一节 世界地铁发展概况 |
95 |
| 一、地铁发展简史 |
95 |
| 二、世界十大地铁的年客流量 |
96 |
| 三、国外大城市地铁简介 |
97 |
| 第二节 2008年我国地铁发展现状及预测 |
97 |
| |
|
| 第十二章 轻轨 |
99 |
| 第一节 国外轻轨发展概况 |
99 |
| 一、欧洲 |
99 |
| 二、美洲 |
99 |
| 三、澳洲与亚洲 |
100 |
| 四、非洲 |
100 |
| 第二节 2008年我国轻轨发展现状及预测 |
100 |
| 第三节 我国轻轨建设现状分析 |
101 |
| 第四节 轻轨技术发展及其在我国应用前景 |
102 |
| 一、轻轨的发展历史 |
102 |
| 二、世界轻轨的类型与特点 |
103 |
| 三、我国轻轨的适用条件研究及应用前景展望 |
105 |
| |
|
| 第十三章 磁悬浮列车 |
107 |
| 第一节 中国磁浮列车发展概况 |
107 |
| 第二节 国外磁悬浮列车发展情况 |
108 |
| 第三节 我国发展高速磁悬浮列车的意义 |
110 |
| 第四节 我国高速磁悬浮列车发展战略 |
112 |
| 一、高速磁悬浮列车的优特点和国际发展战略 |
112 |
| 二、我国的工作基础与应有的发展战略 |
114 |
| 三、在我国发展高速磁悬浮列车的必要性 |
115 |
| 四、引进技术,建造试验运营线 |
117 |
| 五、长大干线可行性研究论证与组织自主的研究发展队伍 |
118 |
| |
|
| 第十四章 城市轨道交通上下游产业链及关联行业发展状况分析 |
119 |
| 第一节 2008年我国宏观经济环境分析 |
119 |
| 一、高油价不改世界经济总体增长态势 |
119 |
| 二、国内生产总值增长态势 |
119 |
| 三、工业生产发展走势 |
120 |
| 四、固定资产投资情况 |
122 |
| 第二节 上游行业运行分析 |
124 |
| 一、地下工程建筑 |
125 |
| 二、轨道机车设备生产 |
127 |
| 三、通讯与控制系统 |
128 |
| 第三节 其他相关联行业变化风险分析 |
129 |
| 一、地产业 |
129 |
| 二、广告 |
130 |
| |
|
| 第四部分 中国城市轨道交通发展前景及投资热点分析 |
132 |
| |
|
| 第十五章 城市轨道交通行业投融资状况及风险分析 |
132 |
| 第一节 城市轨道交通行业投资状况分析 |
132 |
| 一、行业投资状况 |
132 |
| 二、行业效益水平 |
132 |
| 1、民众效益 |
132 |
| 2、企业效益 |
133 |
| 3、地区效益 |
133 |
| 4、环境保护 |
134 |
| 5、其他 |
134 |
| 第二节 城市轨道交通行业融资状况及预测 |
134 |
| 第三节 城市轨道交通行业融资风险分析 |
136 |
| 一、地方政府对项目失去控制 |
136 |
| 二、政治风险 |
136 |
| 三、公共利益可能受到损害 |
136 |
| 四、政府担保问题 |
136 |
| 第四节 城市轨道交通行业信贷建议 |
137 |
| 一、与政府签订担保协议减少行业信贷风险 |
137 |
| 二、信贷以长期贷款为主 |
137 |
| 三、多渠道、多方式融资 |
137 |
| 四、关注运营公司管理水平 |
137 |
| |
|
| 第十六章 2008-2010年城市轨道交通发展前景及投资规划指引 |
138 |
| 第一节 发展城市轨道交通前景分析 |
138 |
| 第二节 中国城市轨道交通投资环境的分析与对策 |
139 |
| 一、国内城市轨道交通项目的整体规划 |
139 |
| 二、国内城市轨道交通项目投资环境的现状 |
139 |
| 1、国家积极的财政政策及商业银行的贷款都存在较大的不确定性 |
139 |
| 2、总投资大,投资主体单一等问题引起建设资金筹措困难 |
140 |
| 3、现有交通投资体制不利于城市轨道交通投资环境的改善 |
140 |
| 4、缺乏科学的长远的城市轨道交通发展规划 |
140 |
| 5、城市轨道交通项目实施直接融资的法律障碍 |
141 |
| 6、城市轨道交通项目效益问题 |
141 |
| 三、创造良好投资环境的对策 |
141 |
| 第三节 城市轨道交通投资机会分析 |
143 |
| 一、轨道交通等局部产业投资加速 |
143 |
| 二、地铁建设拉动投资与相关产业增长 |
144 |
| 三、城轨交通建设给装备制造业带来无限商机 |
145 |
| 四、"十一五"时期城轨交通投资将超5000亿元 |
145 |
| 第四节 城市轨道交通行业投资风险分析 |
146 |
| 一、投资回收风险 |
146 |
| 二、轨道交通投资的技术风险 |
146 |
| 三、轨道交通投资的政策风险 |
147 |
| 四、轨道交通企业的管理风险 |
147 |
| 五、突发事件风险 |
148 |
| 第五节 专家投资策略和建议 |
148 |
| 一、投资时机 |
148 |
| 二、投资区域 |
148 |
| |
|
| 图表目录 |
|
| 图表 2006年全球主要经济体GDP增长速度 |
|
| 图表 2004-2006年全球主要经济指标对比 |
|
| 图表 2006年主要宏观数据概览 |
|
| 图表 2001-2007年中国投资率和消费率变化情况 |
|
| 图表 上海市内居民出行目的的特征 |
|
| 图表 主要城市轨道交通2006-2007年投资完成额 |
|
| 图表 1986-2007年中国轨道交通情况统计 |
|
| 图表 北京市运营地铁线路情况 |
|
| 图表 北京轨道交通已建、在建、规划公里数总结 |
|
| 图表 北京轨道交通投资情况 |
|
| 图表 2004-2007年北京市公共汽车、轻轨、地铁运力情况比较 |
|
| 图表 2007年底上海市已建成运营的城市轨道交通线路 |
|
| 图表 上海市2000-2007年轨道交通基本情况统计 |
|
| 图表 上海地铁1-3号线融资情况 |
|
| 图表 广州地铁线路情况 |
|
| 图表 武汉市快速轨道交通线网规划 |
|
| 图表 2007年底除京泸穗外已建成运营的城市轨道交通线路 |
|
| 图表 京、沪、穗三市目前在建轨道交通线路(截至2007年底) |
|
| 图表 其他国家地铁的造价 |
|
| 图表 城市各种客运交通方式的运输特性比较 |
|
| 图表 部分城市轨道交通建设投资规划 |
|
| 图表 我国部分地铁采用的筹资方式 |
|
| 图表 世界典型大城市的轨道交通方式分担率 |
|
| 图表 相关国家城市公交专用道(路)的运送车速与运送能力 |
|
| 图表 典型城市快速公交系统与地铁、轻轨建设成本、运送能力对比 |
|
| 图表 国外部分城市轨道交通车辆配属一览表 |
|
| 图表 各国的轨道交通投资组成 |
|
| 图表 2007年铁道车辆、轨道装置、信号设备进出口情况 |
|
| 图表 轻轨与地铁的技术经济指标对比 |
|
| 图表 轻轨系统与新型有轨电车主要技术特征比较 |
|
| 图表 国外部分城市有轨电车系统的技术特征 |
|
| 图表 全世界各时代的地铁建设里程 |
|
| 图表 世界典型大城市地铁建设状况 |
|
| 图表 "十一五"期间中国经济主要指标增速预测 |
|
| 图表 2010年各种运输方式客货运输需求量预测表 |
|
| 图表 广州市轨道交通线网规划方案 |
|
| 图表 广州市轨道交通至2010年的建设目标 |
|
| 图表 日本参与共线运营的各类轨道交通运营公司数统计 |
|
| 图表 我国可采用的融资途径 |
|
| 图表 2006-2008年各季度国内生产总值发展趋势 |
|
| 图表 2004Q4-2008Q2工业企业景气波动趋势 |
|
| 图表 2004-2008年工业企业利润增长情况 |
|
| 图表 2004-2008年固定资产投资完成额增长情况 |
|
| 图表 工作出行时间分配 |
|
| 图表 北京城铁13号线线路示意图 |
|
| 图表 北京城铁八通线线路示意图 |
|
| 图表 北京地铁4号线线路示意图 |
|
| 图表 北京地铁5号线线路示意图 |
|
| 图表 北京地铁10号线线路示意图 |
|
| 图表 北京地铁4#、5#、10#、奥运支线线路示意图 |
|
| 图表 上海3条轨道交通线建设资金结构 |
|
| 图表 轨道交通相关行业 |
|
| 图表 2007年轨道交通设备进出口结构变动情况 |
|
| 图表 通信系统业务流程示意图 |
|
| 图表 北京城市轨道交通近期规划方案(2004-2008年) |
|
| 图表 北京市区轨道交通线网规划规划调整方案图 |
|
| 图表 北京城市轨道交通中期建设方案(2008-2015年) |
|
| 图表 北京市轨道交通线网规划方案(2050年) |
|
| 图表 PPP的分类方式 |
|
| 图表 PPP与私有化的区别 |
|