| 第一章 游艇的相关介绍 |
1 |
| 1.1 游艇的概念分类及价格 |
1 |
| 1.1.1 游艇的定义 |
1 |
| 1.1.2 游艇的种类 |
1 |
| 1.1.3 游艇价格及消费游艇的条件 |
3 |
| 1.2 游艇的生产设计介绍 |
4 |
| 1.2.1 游艇生产行业的特殊性 |
4 |
| 1.2.2 游艇的生产特点 |
6 |
| 1.2.3 游艇的设计和建造特点 |
7 |
| 1.3 游艇配套设施 |
9 |
| 1.3.1 游艇内部的配套设施种类 |
9 |
| 1.3.2 游艇用发动机简介 |
10 |
| 1.3.3 木材和混凝土游艇码头比较分析 |
12 |
| 1.3.4 游艇的停泊维修和保养问题 |
13 |
| |
|
| 第二章 船舶制造行业 |
17 |
| 2.1 船舶制造业的总体发展概况 |
17 |
| 2.1.1 世界船舶工业发展现状 |
17 |
| 2.1.2 中国造船业的发展历程 |
18 |
| 2.1.3 中国船舶制造行业的现状 |
21 |
| 2.1.4 中国造船业将持续快速发展 |
23 |
| 2.2 2008年上半年中国船舶工业经济分析 |
24 |
| 2.2.1 2008年上半年中国船舶工业经济运行状况 |
24 |
| 2.3 船舶工业技术分析 |
33 |
| 2.3.1 全球造船技术现状及发展方向 |
33 |
| 2.3.2 中国船舶工业技术与世界造船技术的差距比较 |
37 |
| 2.3.3 中国造船技术开始与日韩争锋 |
38 |
| 2.3.4 关于中国造船技术和管理发展的思考 |
39 |
| 2.4 船舶制造业的竞争与发展 |
46 |
| 2.4.1 中国船舶制造业总体竞争概况 |
46 |
| 2.4.2 中国造船业加快推进战略转型 |
47 |
| 2.4.3 中国船舶工业描绘发展路线图 |
49 |
| 2.5 中国船舶工业存在问题 |
51 |
| 2.5.1 中国船舶工业的突出矛盾和主要特征 |
51 |
| 2.5.2 偏重产能扩张是中国船舶业发展的弊病 |
53 |
| 2.5.3 中国船舶业面临的挑战 |
55 |
| 2.5.4 设计落后成中国造船业发展的瓶颈 |
57 |
| 2.6 船舶工业的发展前景与趋势 |
59 |
| 2.6.1 未来几年世界造船市场需求预测 |
59 |
| 2.6.2 中国将成为世界新造船中心 |
59 |
| 2.6.3 中国船舶工业发展展望 |
61 |
| |
|
| 第三章 世界游艇行业 |
63 |
| 3.1 世界游艇行业概况 |
63 |
| 3.1.1 全球游艇市场规模与结构 |
63 |
| 3.1.2 全球游艇工业竞争格局 |
65 |
| 3.1.3 世界知名游艇品牌介绍 |
67 |
| 3.2 美国 |
68 |
| 3.2.1 美国游艇业发展历史 |
68 |
| 3.2.2 美国游艇业发展的动力机制 |
69 |
| 3.2.3 美国游艇市场地位 |
71 |
| 3.3 法国 |
72 |
| 3.3.1 法国游艇业大众化之路 |
72 |
| 3.3.1 法国游艇业出口快速增长 |
74 |
| 3.4 意大利 |
76 |
| 3.4.1 意大利游艇市场背景 |
76 |
| 3.4.2 意大利游艇市场简介 |
77 |
| 3.4.3 意大利游艇70%出口到外国 |
78 |
| 3.4.4 意大利大型豪华游艇生产居世界第一 |
78 |
| 3.5 中国台湾 |
79 |
| 3.5.1 台湾游艇的历史回顾 |
79 |
| 3.5.2 台湾游艇制造技术跻身世界前五名 |
79 |
| 3.5.3 台湾游艇制造业开始冲浪 |
80 |
| 3.5.4 高雄游艇专业区推进台湾产业迈向世界第三 |
82 |
| |
|
| 第四章 中国游艇行业 |
83 |
| 4.1 游艇经济概念及发展要素条件 |
83 |
| 4.1.1 游艇经济概念 |
83 |
| 4.1.2 游艇经济的特征与产业链构成 |
83 |
| 4.1.3 游艇经济发展的要素条件 |
85 |
| 4.2 中国游艇经济概况 |
85 |
| 4.2.1 国内游艇经济发展特征 |
85 |
| 4.2.2 中国游艇消费经济开始萌动 |
86 |
| 4.2.3 国内游艇经济在沿海地区已开始起步 |
87 |
| 4.3 中国游艇市场分析 |
88 |
| 4.3.1 国际游艇市场将向中国转移 |
88 |
| 4.3.2 中国游艇市场概况 |
89 |
| 4.3.3 中国游艇产销市场巨大 |
91 |
| 4.3.4 中国摩托艇运动推进游艇产业快速发展 |
92 |
| 4.4 游艇俱乐部 |
94 |
| 4.4.1 游艇俱乐部的产生 |
94 |
| 4.4.2 中国游艇俱乐部的创办及营运模式分析 |
95 |
| 4.4.3 中国游艇俱乐部发展存在不足 |
100 |
| 4.4.4 中国游艇俱乐部未来发展趋势 |
101 |
| 4.5 游艇政策环境 |
101 |
| 4.5.1 规范游艇产业发展已经正式提上日程 |
101 |
| 4.5.2 国内外游艇检验情况简介 |
102 |
| 4.6 游艇行业面临的问题 |
105 |
| 4.6.1 当前中国游艇经济发展中面临的问题 |
105 |
| 4.6.2 中国游艇制造业的发展瓶颈 |
106 |
| 4.6.3 中国建造游艇基地的四大门槛 |
107 |
| |
|
| 第五章 长三角地区游艇行业分析 |
110 |
| 5.1 长三角游艇行业总体概况 |
110 |
| 5.1.1 长三角游艇经济开始博动 |
110 |
| 5.1.2 长三角呈现游艇黄金商机 |
112 |
| 5.1.3 游艇产业成长三角开发新亮点 |
115 |
| 5.1.4 长三角游艇经济稳步提升 |
117 |
| 5.2 上海 |
119 |
| 5.2.1 上海游艇产业发展SWOT分析 |
119 |
| 5.2.2 上海游艇产业发展露出端倪 |
121 |
| 5.2.3 上海在杭州湾北岸构建游艇产业链 |
125 |
| 5.2.4 游艇经济促进上海国际航运中心发展 |
126 |
| 5.2.5 上海游艇业整体发展水平有待提高 |
130 |
| 5.3 浙江 |
131 |
| 5.3.1 浙江发展游艇经济的条件和现实意义 |
131 |
| 5.3.2 浙江欲抢先分割游艇"大蛋糕" |
134 |
| 5.3.3 浙江资本加速进入游艇产业 |
135 |
| 5.3.4 浙江省首次立规引领游艇产业 |
137 |
| 5.3.5 浙江游艇经济的发展动向及建议 |
138 |
| 5.4 江苏 |
138 |
| 5.4.1 南京游艇消费市场还未成熟 |
138 |
| |
|
| 第六章 泛珠三角地区游艇行业分析 |
140 |
| 6.1 珠三角地区游艇行业总体概况 |
140 |
| 6.1.1 珠三角硬件设施阻碍游艇产业壮大 |
140 |
| 6.1.2 珠三角政府开始重视游艇产业 |
141 |
| 6.2 深圳 |
142 |
| 6.2.1 深圳游艇制造与游艇俱乐部领跑全国 |
142 |
| 6.2.2 深圳游艇经济浮出水面 |
142 |
| 6.3 珠海 |
143 |
| 6.3.1 珠海游艇产业介绍 |
143 |
| 6.3.2 珠海游艇产业渐成规模 |
145 |
| 6.3.3 珠海发展游艇产业的优势 |
147 |
| 6.4 福建 |
148 |
| 6.4.1 福建省发展游艇产业的有利条件 |
148 |
| 6.4.2 厦门建造亚洲最大游艇码头 |
149 |
| 6.4.3 国内最大游艇产业基地落户福建 |
149 |
| 6.5 海南 |
150 |
| 6.5.1 海南生产的私家游艇首次试航 |
150 |
| 6.5.2 三亚充分发挥优势推进游艇经济发展 |
151 |
| |
|
| 第七章 其他地区游艇行业分析 |
152 |
| 7.1 青岛 |
152 |
| 7.1.1 关于青岛发展游艇产业的思考 |
152 |
| 7.1.2 青岛游艇产业链市场状况 |
156 |
| 7.1.3 奥帆赛引爆青岛游艇经济 |
161 |
| 7.2 大连 |
166 |
| 7.2.1 大连出现"私家游艇族" |
166 |
| 7.2.2 国内游艇配套产业园扎根大连 |
169 |
| 7.3 重庆三峡库区 |
170 |
| 7.3.1 三峡库区游艇经济发展及现状 |
170 |
| 7.3.2 三峡库区发展游艇经济的可能性 |
171 |
| 7.3.3 培育和发展三峡库区游艇经济的基本构想 |
176 |
| 7.3.4 培育和发展三峡库区游艇经济的对策措施 |
180 |
| |
|
| 第八章 游艇关联产业分析 |
183 |
| 8.1 钢铁业 |
183 |
| 8.1.1 中国造船业用钢需求及采购情况 |
183 |
| 8.1.2 书馆船舶业和钢铁业合作亟待加强 |
186 |
| 8.2 修船业 |
190 |
| 8.2.1 国际修船市场需求及趋势分析 |
190 |
| 8.2.2 中国修船市场分析 |
191 |
| 8.2.3 中国修船业面临的机遇与挑战 |
194 |
| 8.2.4 中国修船业期待国家标准尽快出台 |
196 |
| 8.2.5 国际船舶修理对中国修船业发展的启示 |
199 |
| 8.2.6 中国修船业发展的不足及对策思考 |
203 |
| 8.3 船舶配套业 |
205 |
| 8.3.1 世界船舶配套业主要国家及地区发展分析 |
205 |
| 8.3.2 中国船舶配套业发展历程 |
209 |
| 8.3.3 中国船舶配套业主要聚集长三角 |
211 |
| 8.3.4 中国船舶配套业严重滞后 |
215 |
| 8.3.5 浅析中国船舶配套企业存在问题及发展思路 |
218 |
| 8.3.6 中国船舶配套业的发展之路 |
222 |
| 8.4 船舶涂装 |
225 |
| 8.4.1 中国船舶涂装市场发展概述 |
225 |
| 8.4.2 中国船舶涂装市场现状 |
230 |
| 8.4.3 中国船舶涂装技术中存在的问题 |
231 |
| 8.4.4 船舶涂料将成中国涂料市场"主角" |
231 |
| |
|
| 第九章 游艇重点企业介绍 |
233 |
| 9.1 湖南太阳鸟游艇制造有限公司 |
233 |
| 9.1.1 企业概述 |
233 |
| 9.1.2 太阳鸟公司建造亚洲最大玻璃钢游览船 |
234 |
| 9.2 深圳江辉船舶工程有限公司 |
235 |
| 9.2.1 公司简介 |
235 |
| 9.2.2 江辉游艇快艇大量出口欧美 |
235 |
| 9.3 上海红双喜游艇有限公司 |
236 |
| 9.3.1 企业介绍 |
236 |
| 9.3.2 "红双喜"从小"银球"发展为大游艇 |
237 |
| 9.3.3 红双喜生产首艘大型豪华游艇成功销售法国 |
238 |
| 9.3.4 红双喜游艇跻身全球顶级船艇盛会 |
240 |
| 9.4 其他公司介绍 |
241 |
| 9.4.1 青岛邹志船艇有限公司 |
241 |
| 9.4.2 青岛立行车船实业发展有限公司 |
241 |
| 9.4.3 青岛鑫和游艇制造有限公司 |
242 |
| 9.4.4 青岛松本造船有限公司 |
242 |
| |
|
| 第十章 中国游艇业投资及前景趋势 |
244 |
| 10.1 游艇投资分析 |
244 |
| 10.1.1 中国游艇投资热潮此起彼伏 |
244 |
| 10.1.2 中国游艇业存在巨大商机 |
246 |
| 10.2 游艇前景趋势分析 |
249 |
| 10.2.1 世界游艇市场需求预测 |
249 |
| 10.2.2 中国游艇市场前景看好 |
251 |
| 10.2.3 中国游艇业有很大发展空间 |
252 |
| 10.2.4 中国游艇消费呈上升趋势 |
253 |
| |
|
| 附录 |
256 |
| 附录一:国内船舶管理业规定 |
256 |
| 附录二:中华人民共和国游艇管理规定(征求意见稿) |
262 |
| |
|
| 图表目录 |
|
| 图表1 2008年一季度我国船舶出口分析 |
21 |
| 图表2 2007年我国造船完工量统计 |
22 |
| 图表3 2007年我国承接新船订单统计 |
22 |
| 图表4 2007年我国手持订单统计 |
22 |
| 图表5 2008年上半年中国三大造船指标市场份额 |
25 |
| 图表6 2008年上半年造船完工量排名前10位地区 |
31 |
| 图表7 2008年上半年新承接船舶订单排名前10位地区 |
31 |
| 图表8 2008年上半年造船完工量排名前10位企业 |
32 |
| 图表9 2008年上半年新承接船舶订单排名前10位企业 |
32 |
| 图表10 各国游艇厂商及相关从业人员 |
66 |
| 图表11 主要游艇厂商产品经营状况 |
67 |
| 图表12 游艇产业链构成示意图 |
84 |
| 图表13 中国在建拟建中厚板轧机投产情况 |
184 |
| 图表14 欧洲船舶配套业主要特点 |
206 |
| 图表15 日本船舶配套业主要特点 |
207 |
| 图表16 韩国船舶配套业主要特点 |
208 |
| 图表17 中国船舶配套业主要特点 |
208 |
| 图表18 2005-2010年世界主要地区游艇市场需求预测 |
250 |
| 图表19 2005-2010年各类游艇市场规模预测 单位:亿美元 |
250 |